Molex2159580161Einzeladersteckverbinder, Gehäuse

Conn Housing RCP 35 POS 2.5mm/3.5mm Crimp ST Cable Mount White MX-DaSH Carton

MX-DaSH-Steckverbindersystem

Das MX-DaSH Wire-to-Wire-Steckverbindersystem vereinfacht das Fahrzeugdesign, indem es Strom-, Masse- und Hochgeschwindigkeits-Datenkreise in einem einzigen Steckverbinder integriert. Diese innovative Lösung minimiert das Gewicht, reduziert Größe und Kosten, erhöht die Montageeffizienz und unterstützt die zonale Architektur. Somit bietet es eine moderne Alternative zu gängigen Steckverbindern in Automobilanwendungen.

Datenblatt des MX-DaSH-Steckverbindersystems

Hauptmerkmale:

  • • Optimiert den Kabelbaum durch die Kombination mehrerer Steckverbinder zu einem Steckverbinder • Zuverlässiger Betrieb unter rauen Bedingungen durch die verfügbare T2/V1/S3-zertifizierte Dichtung und die Mattendichtung • Gewährleistet sicheres Stecken und zuverlässige Konnektivität • Vereinfacht die Implementierung und Integration in Designs • Verhindert Fehlstecken und minimiert Montagefehler

Anwendungen nach Branchen

Automotive

  • Module für autonomes Fahren
  • Computing-Module
  • Kamerasysteme
  • Gateway-/Switch-Module
  • GPS-Geräte
  • Hochauflösende Displays (4K-Displays)
  • Highspeed-Kabelvernetzung
  • Sensor-Geräte-Konnektivität
  • Surround-View-Kameras
  • LiDAR-Geräte

Nutzfahrzeuge

  • GPS-Geräte
  • Infotainment-Geräte

Wichtige Spezifikationen

  • Konfigurationen: Abgedichtete oder nicht abgedichtete Wire-to-Wire-Designs
  • Anschlussgrößen: 1,20, 1,50, 2,80 mm
  • Datenanschlüsse: HFM®, H-MTD®
  • Validierungsspezifikationen (abhängig von der Steckervariante): USCAR2 rev8 | USCAR17 rev5 USCAR49 | GMW3191 | 2019B217050 revE (Peugeot) | IEC 62153-4-3:2013 (E) | IEC 62153-4-7:2015 | T1/V1/S1 (nicht abgedichtet) | T2/V1/S3 (abgedichtet)

TECHNISCHE DATEN

Referenzinformationen

  • Verpackung: Bulkverpackung
  • Buchsen-/Flachstecker:
  • Gehäuse – bis zu 31 Stromkreise + Daten
  • Anschluss – 1,20 mm oder 1,50 mm (Strom oder Signal) oder 2,80 mm (Strom)
  • Daten – HFM oder H-MTD
  • Data – HFM or H-MTD
  • Drahtgrößen für Klemmen:
  • 1,20-mm-Anschluss: 0,35 bis 1,50 mm2
  • 1,50-mm-Anschluss: 0,50 bis 1,50 mm2
  • 2,80-mm-Anschluss: 2,00 bis 2,50 mm2
  • Steckanforderung: Kodiertes Paar
  • Entworfen in: Millimeter
  • RoHS: Ja

Mechanisch

  • Klemmenhaltekraft mit unabhängiger
  • Sekundäre Verriegelung (ISL): 100 N (min.)
  • Steckkraft (max.): 70 N
  • Unmating Force (max.): 70N

Elektrisch

  • Spannung (max.): 250 V
  • Strom (max.): Siehe Derating-Kurve
  • Isolationswiderstand: 100 Megaohm (min.)

Physisch

  • Gehäuse: Polyamid (PA66)
  • Kontakt: Zinn
  • Vibrationsumgebung:
  • Beschleunigungsrate – 9G (88 m/s2)
  • Frequenz – 20 bis 200 Hz
  • Dichtungsleistung (abgedichtete Versionen):
  • Anfangs – 50 kPa (min.)
  • Nach dem Härtetest – 30 kPa (min.)
  • Hochdruck-Waschtest – IP69K
  • Betriebstemperaturen: -40 bis +120 °C
  • der -40 bis +85 °C (variiert je nach Steckertyp)

Produktvorteile

Optimierter Kabelbaum durch Kombination mehrerer Steckverbinder in einem
Das Design umfasst Strom-, Signal- und Datenverbindungen mit 1,20-, 1,50- und 2,80-mm-Klemmen sowie High-Speed FAKRA Mini (HFM)-Module für die Hochgeschwindigkeits-Datenübertragung.

Zuverlässiger Betrieb unter rauen Bedingungen durch T2/V1/S3-zertifizierte Dichtung und Mattendichtung
Die Mattendichtung macht einzelne Kabeldichtungen überflüssig, ermöglicht eine reduzierte Gehäusegröße und senkt die Kosten für Steckverbinder, die rauen Bedingungen innerhalb oder außerhalb der Fahrzeugkabine ausgesetzt sind.

Sicheres Stecken und zuverlässige Konnektivität
Zu den Merkmalen gehören eine unabhängige Sekundärverriegelung (ISL), eine Stiftschutzplatte (PPP) und ein Klingenschutz.

Einfachere Implementierung und Integration in Konstruktionen
Die Verwendung kompletter Baugruppen für männliche und weibliche Gehäuse minimiert die Montagevorgänge.

Verhindert Fehlstecken und minimiert Montagefehler
Vier eindeutige Codierungen stehen zur Verfügung, um die richtige Ausrichtung zu gewährleisten.

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